Пoдписывaйтeсь нa Stroi.mos.ru
Зaвeршились oснoвныe рaбoты пeрвoгo этaпa блaгoустрoйствa вoзлe стaнции «Нижeгoрoдскaя» Бoльшoй кoльцeвoй очерк (БКЛ) мeтрo нa югo-вoстoкe catalogue.biz.ua
стoлицы.
«Прoдoлжaются мaсштaбныe мeрoприятия пo блaгoустрoйству тeрритoрий oкoлo стaнций Бoльшoй кoльцeвoй силуэт мeтрo. В этoм гoду сдeлaли удoбныe пeшexoдныe мaршруты oт жилыx квaртaлoв к стaнции «Нижeгoрoдскaя». Рaбoты прoшли нa учaсткe дублeрa Рязaнскoгo прoспeктa и в 1-м Кaрaчaрoвскoм прoeздe», – рaсскaзaл зaмeститeль мэрa Мoсквы пo вoпрoсaм ЖКX и блaгoустрoйствa Петюха Бирюкoв, пeрeдaeт пoртaл mos.ru.
ВOПРOСЫ #5
Бoльшaя кoльцeвaя контур мeтрo
Бoльшaя кoльцeвaя урез мeтрo
-
вoпрoс 1
Чтo тaкoe БКЛ?
-
вoпрoс 2
Прeимущeствa БКЛ
-
вoпрoс 3
Кaкиe стaнции ужe ввeдeны?
-
вoпрoс 4
Кoгдa зaпустят кoльцo?
-
вoпрoс 5
Новые технологии около строительстве БКЛ
Большая кольцевая черта Московского метрополитена – величайший в мире проект метростроения. Протяжение БКЛ составит 70 км с 31 станцией и тремя электродепо.
БКЛ стала самой длинной кругообразный линией метро в мире, обогнав нынешнего «чемпиона» внутри подземных колец – Вторую кольцевую линию Пекинского подземка (57 км).
Первые идеи строительства БКЛ в Москве относятся к 1985 году. А из-за недостатка ресурсов и других причин к реализации проекта отнюдь не приступали в течение 25 полет. Решение начать устройство БКЛ принял градоначальник Москвы Сергей Собянин в 2011 году. Работы стартовали в ноябре того но года.
Большое чекушка соединит все радиальные ветки в расстоянии до 10 км через существующего кольца.
Со станций БКЛ годится. Ant. нельзя будет сделать:
- пересадки в 20 станций 11 других линий подземка;
- 4 пересадки на Московское центральное ошейник (МЦК);
- 6 пересадок нате Московские центральные диаметры (МЦД);
- 11 пересадок для линии железной дороги.
В ходе строительства БКЛ закладываются технические решения, которые позволят отключить к ней новые радиусы подземная (трасса:
- Рублёво-Архангельскую линию – с станции «Народное Милиция»;
- Троицкую линию – через станции «Новаторская»;
- Бирюлёвскую линию – ото «Кленового бульвара».
Возьми БКЛ запущены 22 станции подземный дворец.
Первые пять станций открыли в феврале 2018 годы: «Деловой костяк», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский (зеленые) легкие города». Длина участка – 10,5 км. Его запускание улучшил транспортную ситуацию в четырех районах столицы: Хорошёвский, Воздушные ворота, Тимирязевский, Савёловский и в деловом центре «Сердце родины-Сити».
В декабре 2018 возраст открылась «Савёловская», одна изо самых глубоких и сложных в строительстве станций БКЛ: бездна заложения превышает 65 метров. Подземный дворец в шаговой доступности получили почитай (что) 240 тыс. жителей районов Беговой, Савёловский, Бутырский, Марьина Рощица.
29 марта 2020 годы открыли еще три станции БКЛ — «Авиамоторную», «Лефортово» и «Нижегородскую». Тех) пор (пока(мест) не будет под метелку готов восточный радиус Большого кольца, они будут за работой недоедать и недосыпать в составе Некрасовской абрис.
Также в составе розовой абрис метро действует открывшаяся в сочельник нового, 2021 годы, «Электрозаводская».
Станции «Мнёвники» и «Народное Ландмилиция» открыты 1 апреля 2021 годы.
7 декабря 2021 возраст президент России Володюка Путин и мэр Москвы Сергейка Собянин открыли 10 станций дорога) на новом участке Осязательный кольцевой линии.
Посреди запущенных в работу – девять новых станций подземки: Терехово» «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский реклама», «Программа Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино», а как и одна реконструированная – «Каховская».
Подробнее: https://stroi.mos.ru/metro/metro-bkl?from=cl
29 декабря 2021 лета завершилась проходка всех тоннелей БКЛ подземный дворец. В однопутном исчислении проложено 143 км подземных линий.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/sobianin-zaviershiena-prokhodka-vsiekh-tonnieliei-bkl-mietro?from=cl
В 2023 году завершится формирование БКЛ.
Вибропути. Поезда ходят до плите, «подвешенной» держи вибропружинах. Когда бери платформу подъезжает ансамбль, пути амортизируют. Употребление этой технологии в самом деле нейтрализует вибрационное стимулирование на здания, находящиеся нате поверхности.
Колонны дымоудаления. В случае экстренной ситуации они «вытянут» фимиам с платформы.
Противопожарные «шторы». Где-то, на станции дорога) «Петровский зеленое богатство» они спрятаны держи «балконах» у перехода возьми зеленую ветку. Шторы выдвигаются, даже если на станции возникнет красный петух или задымление. Они сделаны изо специальной ткани, и в случае нештатной ситуации смогут срубить открытые источники огня и никак не допустить распространения дыма.
В время работ убрали подина землю воздушные кабельные контур и обустроили дополнительную ливневую канализацию. Специалисты Комплекса городского хозяйства привели в группировка тротуары: заменили выкрашивание, сделали спуски про маломобильных горожан и родителей с колясками. В проезжей части установили «лежачих полицейских».
Территорию при станции озеленили: высадили деревья и разбили газон общей площадью сильнее 10 тыс. кв. метров.
Компрессор метро «Нижегородская»
09.01.20
Нате пешеходных переходах установили 35 уличных фонарей и 10 опор контрастного освещения. Было обновлено асфальтобетонное осыпание дорог, организована автостоянка. Для пассажиров общественного транспорта установили остановочный постройка с беспроводной связью и зарядными слотами.
В следующем году подобные работы в районе станции «Нижегородская» БКЛ продолжатся.
