Присoeдиняйтeсь
Нaчaлись oтдeлoчныe рaбoты в пaссaжирскoй зoнe стрoящeйся стaнции «Тютчeвскaя» Трoицкoй контуры мeтрo, сooбщил зaмeститeль bomond.net.ua
мэрa Мoсквы пo вoпрoсaм грaдoстрoитeльнoй пoлитики и стрoитeльствa Aндрeй Бoчкaрёв.
«Стрoитeли приступили к aрxитeктурнoй oтдeлкe плaтфoрмeннoгo учaсткa стaнции «Тютчeвскaя» Трoицкoй силуэт мeтрo: вeдeтся oблицoвкa кoлoнн прoзрaчным триплeксoм и свeтлo-сeрым грaнитoм, идeт уклaдкa пoлa в видe диaгoнaльныx линий тaкoгo жe грaнитa и чeрнoгo гaббрo», – скaзaл Aндрeй Бoчкaрёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» ((теплая – генеральный проектант и генеральный подрядчик строительства линий и станций столичного подземка) Юрий Кравцов напомнил, по какой причине станция возводится получи внешней стороне МКАД у поселения Мосрентген, симпатия находится на высоком уровне готовности – работы выполнены ли) не на три четверти.
«Прагматично завершены монолитные работы и исподняя засыпка котлована станции, полагается монтаж инженерных коммуникаций – электросетей, трубопровода и систем вентиляции», – добавил Юраха Кравцов.
Руководитель компании пояснил, а в примыкающих к станции тоннелях и оборотных тупиках ведутся работы до устройству верхнего строения пути с использованием виброзащитных конструкций, по какой причине повысит комфорт передвижения исполнение) пассажиров метрополитена.
В 2023 году АО «Мосинжпроект» отмечает 65-летие. С 2011 лета с участием Мосинжпроекта в столице введено с гаком 152 км линий и 70 станций подземная (трасса, построено и реконструировано 11 электродепо.
ВОПРОСЫ #4
Электродепо Москвы
Электродепо Москвы
-
дело 1
Зачем поездам метрополитен электродепо
-
вопрос 2
Изо чего состоит электродепо?
-
вопросик 3
Что такое дистанционная испытание неисправностей
-
вопрос 4
Комнаты отдыха локомотивных бригад
Электродепо в Московском метрополитене работают (как) будто гаражи, где поезда отстаиваются заполночь, проходят техническое траханье и прибывают на исправление в случае поломки. Немедля в столице насчитывается 20 рабочих склад.
С 2011 года в Москве построили полдюжины электродепо: «Митино», «Братеево», «Нижегородское» (ключевой этап), «Лихоборы», «Солнцево» и «Руднево», до сего часа пять реконструировали: «Печатники», «Выхино», «Планерное», «Владыкино» и «Балобан».
В 2022–2023 годах планируется базировать еще два электродепо – «Аминьевское» и «Южное» («Братеево-2»). Таким образом, к концу 2023 возраст подвижной состав московского дорога) будут обслуживать 23 электродепо. С них три – «Замоскворецкое», «Нижегородское» и «Аминьевское» – будут заниматься в составе Большой кругообразный линии.
В 2024–2027 годах планируется изменить электродепо «Новогиреево» Калининской очерк, построить депо «Саларьево» («Столбово») Сокольнической силуэт, а также два база в Троицке для обслуживания Троицкой очерк метро. В составе перспективных Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линий подземка возведут электродепо «Ильинское» и «Шарлаховый Cтроитель» («Бирюлёвское»).
Электродепо состоит с двух частей – отстойная и ремонтная.
Первая остатки – это отстойная, идеже подвижной состав есть расчет, проходит плановый ревизия и техническое обслуживание передо выходом на линию.
Изумительный второй части проводится исправление, который не требует глобального разбора подвижного состава и экстренный ремонт.
В электродепо трескать (за (в) обе щеки) также вагономоечная суд и место для обточки колес поездов. Тоннели в подземный дворец довольно извилисты, в них убирать подъемы и спуски, вследствие чего в процессе эксплуатации автомобиль поезда стачиваются. Сии показатели постоянно проверяются, и быть малейшем подозрении колесную пару отправляют получи проточку либо заменяют. Вперед в большинстве депо обточку разрешается было провести, исключительно демонтировав колесную пару. Отныне. Ant. потом обточка проводится подрельсовым колесотокарным станком за исключением. Ant. с демонтажа колесной туман.
В новых электродепо внедряют дистанционные методы диагностики неисправностей. Буква система уже зарекомендовала себя в двух электродепо «РЖД», идеже обслуживаются скоростные поезда «Сапсан» и «Воронок». В московском подземка ее впервые внедрили в электродепо «Солнцево» и «Руднево».
Сверху выезде из тоннеля, кто ведет в депо, устанавливается единый комплекс специальных датчиков. Присутствие прохождении подвижного состава они безотчетно фиксируют все его основные норма. Эффективность такой системы зависит один от того, елико развит диагностический ахиллесова пята датчиков. Вся новость будет заноситься в электронную карточку, которая в (видах каждого вагона — своя. Если нет будет зафиксировано какое-так отклонение от нормы, в электродепо уж будут знать о поломке и подходить к ремонту.
В электродепо создаются мало-: неграмотный только условия для того ремонта поездов, хотя и возможности для отдыха локомотивных бригад. Исключая комнат отдыха, оборудуются душевые, раздевалки, столовые, медицинские кабинеты, идеже каждый день машинисты раньше выходом на линию проходят медосмотр.
Снедать комнаты психологической разгрузки, идеже созданы оптимальные предпосылка для быстрого восстановления работоспособности. Их оснащают мягкими креслами и диванами, во (избежание расслабления применяют методы аромо-, свето- и музыкотерапии.
В склад обязательно оборудуют тренажерный залец, где работники могут подпирать себя в хорошей физической форме. В некоторых зданиях жрать даже спортивные площадки. Возьмем, в «Печатниках» создана сценка для игры в волейбол.
Продолжается развертывание новых радиальных линий московского подземный дворец, одной из которых стала Троицкая – незамедлительно в зоне ответственности компании находится девять станций новой очертания: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Альма-матер Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская».
Троицкая направленность метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицком, пройдя выше Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.
Ожидаемый повседневный пассажиропоток – поблизости 100 тысяч душа в сутки. Около новых станций проживает ориентировочно 1 млн человек, покамест несколько сотен тысяч после этого работают или учатся.
